• Kupplungen und Getriebe

Kupplungen und Getriebe

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  • BD-Baureihe für Dieselmotoren mit SAE-Schwungradfunktion.
  • "BDS" für unabhängige Inline-Anordnungen, die standardmäßig hohe Radiallasten und Übertragungsleistungen von bis zu 850 kW aufnehmen können. Es sind auch Versionen erhältlich, um Hydraulikpumpen mit der Kupplungsausgangswelle zu koppeln.
  • RM-Getriebe sind speziell für die enge Kopplung mit Industriedieselmotoren konzipiert und in den Formaten Drehzahlerhöhung oder Drehzahlreduzierung erhältlich.

Getriebe können mit Abtriebswelle mit gleicher oder entgegengesetzter Drehung zur Antriebswelle geliefert werden. Der Antrieb des Getriebes kann entweder über eine starre / flexible Kupplung oder über eine Kupplung der Serie 'BD' erfolgen.

Typ BD Kupplungen sind für den Anbau an jeden Motor mit Schwungrad und Schwellergehäuse gemäß den SAE-Maßen ausgelegt. Diese Kupplungen bestehen aus einer Overcentre-Kupplungsbaugruppe, die auf einer kegelförmigen Welle montiert ist, die auf zwei Lagern gelagert ist.

Das Pilotlager ist im Motorschwungrad untergebracht, und das Außenlager dient zur Lagerung der Abtriebswelle und kann Radialbelastungen standhalten, wie in diesem Katalog beschrieben.

Für außergewöhnlich hohe Radiallasten sind die Modelle BD290 / 150R, BD2200R und BD3300R mit speziellen Hochleistungslagern erhältlich.

Die Kraftübertragung erfolgt über Kupplungsscheiben, die sich in einem mit dem Motorschwungrad verschraubten Antriebsring befinden.

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